最近，为了推动新能源汽车在农村的市场应用，工信部、农业部、商务部联合公布了汽车下乡惠民政策。第一批新能源汽车下乡车型目录公布后，第二批新能源汽车下乡车型目录再次公布，其中包括以SAIC通用五菱、长安、吉祥、比亚迪为首的19家国产汽车公司的52款车型。虽然说车去农村，但是受益最大的还是城镇农民工！从月度销量排名来看，热销车型主要是微型车新能源车。据市场观察，70%以上的“农民”年收入在5万元以上，这群人的购车预算差不多在5-8万。

国内微型新能源汽车市场的增长正好满足了这一增长需求。那么，哪些车型会在下乡车目录中更有竞争力呢？上汽通用五菱汽车下乡补贴车型：五菱洪光MINI EV、宝骏E100、E200、E300、五菱荣耀EV。

在众多国产微小型新能源汽车中，月销量最高的是洪光MINI EV。起步价28800元可以说是跌破了汽车行业的底价。8月份1.5万辆、9月份2万多辆的成绩直接超过特斯拉，连续两个月蝉联中国新能源汽车月度销量第一名。

对于上市不到三个月的车型来说，洪光MINI EV的确是一匹“黑马”。除了洪光MINI EV，宝骏E100和E200也入选下乡车目录，但最有前景的车型是新宝骏E300。从造型上可以看出，这款车主要是基于科技和未来的理念，外观很科幻，给人一种穿越时空的感觉。新车同时有三座和四座两个版本。

全新宝骏E300/E300Plus搭载40kW永磁同步电机，最大续航里程305 km。对于城市交通来说，这个续航里程处于中上水平。该车还支持一小时内快速充电至80%的效率，慢速充电仅需5小时左右即可完成。在日常行程中，实际用电量约为每公里6美分，出行成本很低。

新宝军E300虽然是8万级加车，但也配备了主动制动系统，配备了20多万辆合资车，前方有障碍物时可以自动停车。此外，该车还配备了L2智能驾驶辅助系统、ACC自适应巡航系统、360度全景图像和前后停车雷达。

20万级的合资车全部套在新宝骏E300上。长安汽车下乡补贴车型：欧尚尼奥、瑞星EM80、长安之星9EV、长安本EV、长安CS15EV。在长安的几款车型中，欧尚A600EV是一款紧凑型MPV，指导价14.98万到15.49万，标称续航里程405 km。但满载拉人拉货的情况下，续航里程会大打折扣。

另一方面，长安CS15E-pro的指导价是10.69万到12.69万，续航里程401 km。虽然续航里程有所提升，但总价还是比较高的。相比电动版五菱面包车，长安欧尚新能源很难有所突破。

另一方面，长安奔奔EV的定位与洪光MINI EV不谋而合，但就整体销量而言，长安奔奔EV在洪光MINI EV面前只能以自己为耻！目前长安奔奔EV配备了55KW最大功率电池，最大扭矩170 Nm，无论是电机功率还是续航里程都不如E300。充电方面，在救援过程中可以通过家用220V插座充电，6到10小时内可以充满电。最后，在普通家庭，大多数人都不具备安装充电桩的条件。

基于新能源汽车，每公里行驶成本只有5-6美分，不仅燃油成本低，而且燃油汽车的维护成本也不到10%。在这场新能源汽车下乡运动中，在超低耗电成本和超级优惠补贴政策的加持下，微型车将在城乡之间的暮色中彻底取代滑板车市场。关于新能源汽车下乡后能否替代燃油汽车，你怎么看？你觉得现在的电动车还有什么好吐槽的吗？。

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